
Parlak yeşilden mat beyaz boyama dönüşümü. Porsche 911 her ne kadar hoş bir araç olsa da standart görselliğe sahip metalik yeşil renk olarak atölyemize geldi.
Araç sahibinin bir fotoğraf üzerinden gördüğü mat beyaz uygulama talebini bizlere iletti. Başarılı bir proje olacağına inandığımız mat oto boyama uygulamasında sırasıyla;
Aksesuar parçaların sökümü
Olabildiğince parçalara zarar vermeden boyama öncesi araç parçalarını sökülmesi ile işe başladık.
Dikkat gerektiren bu aşama, zaman içerisinde dış etkenlerden, (malzeme yapısının bozulması gibi) etkilenen parçaların dikkatli bir şekilde sökülmesini kapsamaktadır.
Bu süreç sökülen parçalarda daha önceden olan hasar ve yıpranmaları not alarak, daha sonra elden geçirilmesi için not alınması ile devam etmektedir.

Boyama işlemi öncesinde standart, özen gösterilerek zemin hazırlama işlemleri sırası ile uygulandı.
İstenilen mat beyaz oto boyama hizmeti, mix sistemi üzerinden numaralı renk olarak akrilik boya ile uygulamaya geçildi.
Bilindiği gibi akrilik sistemler günümüzde oto boyama olarak en gelişmiş, en dayanıklı ürün olarak kabul edilmektedir.
Mat oto boyama uygulamalarında dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, mat zeminin kolay temizlenebilir bir yapıda olmasıdır. Sektörde “portakal yüzey” olarak isimlendirilen bir mat boyama hizmeti sonrası aracı temizlemek oldukça güç, parçalar arasında uyumsuz bir matlık derecesi, çok kolay yıpranma gibi istenmeyen, çok büyük hata olarak kabul edilen mat boyama hizmetlerinin yaşanmaması için maksimum bir dikkat ve özen gösterilmiştir.

Araç sahipleri veya konuya tam hakim olmayan kişilerin adını tam olarak koyamadığı bir konu, kimi mat boyalar çok güzel kimi uygulamalar ise çok kötü görünmesinin nedeni, homojen dağılım, doğru ürünler, kurala uygun karışım oranları ile beğenilen mat boya uygulamaları sağlanmaktadır.
Bu konu uygulama yapılacak renk, aracın marka modeli, kasa şekli gibi çok farklı etkenleri değerlendirerek farklı matlık derecesinde uygulamalar da yapılabilmektedir.
Araç yeşil renk olan tüm bölgelerin mat beyaz boyama işlemi sonrasında müdahale edilmesi gerektiğini düşündüğümüz, yıpranmış iç trimler sökülerek mat gümüş renk ile değiştirilmiştir.
İç trimlerin de mat farklı bir renk olarak çevrilmesi ayrıca bir hoş görünüm sağlamıştır. Görünüm dışında da yıpranmalar giderilmiştir.

Dış kasa, iç trimler sonrası artık araca uyumlu olmadığını düşündüğümüz gümüş gri standart jantlar, mat siyah renk uygulanarak ekonomik olarak standart görünümün üzerine çıkılmıştır.

Bu işlemler sırasında araç fren kaliperleri, ısıya dayanıklı boyalar ile çarpıcı bir renk olarak araca özel olan kırmızı renk yapılmıştır.
Tüm yapılan işlemler sonrasında diğer araçlardan farklı olan fakat yine de eş değerlerine göre standart olan araç, mat boyama ile oldukça farklı bir görün kazandırılmıştır.
Baştan sonra planlanarak tamamlanan proje de birçok zaman olduğu gibi mutlu sona ulaştık.